—吉林货运中心提高装卸车效率，全力打好发电供暖用煤运输保供攻坚战
  本报记者李家冀 通讯员姚旺
  图为吉林货运中心吉林北营业室组织装运煤炭作业。通讯员王楚尧 摄
  近期，发电供暖用煤消耗进入旺季，吉林货运中心科学制定方案、优先安排运力、优化运输组织，开辟发电供暖用煤运输“绿色通道”，全力保障煤炭运输畅通高效。
  积极走访调研 对接供需双方
  “9月份以来，在吉林货运中心的大力支持和帮助下，我们的煤炭库存节节攀升，存煤17.4万吨，可耗天数达22.5天。”国电吉林江南热电厂主管生产副总经理朱罡欣慰地说。10月20日，吉林省进入冬季供暖期，这个货运中心区域内哈达湾松花江电厂等6家电厂存煤74.2万吨，较9月底增长161.3%。
  为确保冬季发电供暖用煤运输组织畅通，这个货运中心成立了以总经理、党委书记为组长，其他班子成员为副组长，各业务科室科长、营业室主任为组员的发电供暖用煤运输保供组织领导小组，负责日常运输组织及协调工作，加强与地方政府沟通，精准对接区域内各重点企业运输需求，密切关注各大电厂煤炭存耗情况，协助解决各类问题。10月21日，该货运中心联合吉林市工信局、区域内各电厂、吉林石化等，召开专题会议，就如何确保冬季煤炭供应、提高卸车效率作出安排。
  这个货运中心结合近期煤炭市场货源实际，提醒区域内电厂既要防止库存不足，又要防止集中到达，确保均匀采购，避免库满导致重车积压情况。他们要求，对区域内煤炭库存不足7天的电厂，相关营业室要及时向货运中心发电供暖用煤运输保供组织领导小组汇报。10月份，哈达湾松花江电厂出现重车积压问题。为帮助企业既能快到、多到，又能快卸、快排，该货运中心有关人员多次深入电厂进行调研座谈，实地了解企业库存、卸车设备、日常组织等情况，通过对电厂日耗、库存进行测算，建议企业每天采购的煤炭车数控制在240车左右，实现购、卸、排效率最大化。这个货运中心还帮助企业“算小账”，协调各车站，根据电厂所需煤种进行送车，通过一系列措施，提高卸车效率，确保“点对点”精准保供。
  开辟“绿色通道” 确保快装快运
  “在龙嘉矿业的计划受理和装车组织上，请你们放心，我们一定有求必应。做好发电供暖用煤运输保供是我们义不容辞的责任。”在铁路专用线装车现场，龙嘉堡营业室主任李新章和企业负责人说。
  这个货运中心与车务等单位积极配合，开辟装车“绿色通道”，实现快装快运、快卸快排，全力确保发电供暖用煤运输畅通高效。在装车环节，他们认真贯彻集团公司“五优先”原则，确保装车兑现。对未兑现的，他们组织业务科室包保干部深入岗点、煤炭企业，通过座谈交流等形式，及时分析原因，制定调整对策。该货运中心每月通过明确量化任务，让相关营业室变压力为动力，积极组织，加强协调，全面兑现月度装车任务。
  针对龙嘉矿业煤炭外运工作，这个货运中心龙嘉堡营业室想在前、干在先，周密谋划、精心组织，为使到达的空车能够第一时间配送到位，营业室值班干部、货运员提前到站内进行检车，对敞车车门状态、车门缝隙大小进行仔细检查，确保送到企业专用线的空车能够及时装车。
  同时，这个营业室对装车前、装车中、装车后加强现场指导，值班干部认真检查车门捆固、缝隙封堵、装后平顶情况，发现问题及时处理，确保装载质量，实现第一时间挂运。
  10月份，这个货运中心制定了日均58车的煤炭装车计划，相关营业室与对应的车站加强信息沟通，紧盯各项作业环节，提前预判装车完成时间，及时通知车站准备好运力，做到快取快送、快速编组上线，提高运输效率。该货运中心相关业务科室、调度室积极与集团公司货运部、调度所沟通，及时发现解决现场装、卸、送、取各环节存在的问题，确保顺畅有序。截至目前，该货运中心实现日均煤炭装车68车，超装车计划10车，增幅17.2%。
  强化卸车组织 提高运输效率
  11月份以来，这个货运中心各营业室针对区域内发电供暖用煤企业煤炭集中到达的实际，在煤炭卸车组织上充分发挥主观能动性，组织营业室干部职工紧盯卸车前准备、卸车后检查等关键作业环节,全力确保运输高效。
  近期，这个货运中心吉林北营业室区域内的国能吉林龙华股份有限公司吉林热电厂所需煤炭激增，出现了重车集中到达、翻车机卸车量有限、货位不足等问题。为保证电厂正常生产，该营业室主任、党支部书记多次到电厂卸车现场查看，与企业共同研究煤炭卸车方案，制定了24小时卸车不间断、夜间卸车率保持在50%以上等措施。他们还强化重车预报、卸车组织，加强与车站联系、与电厂卸车班组配合，成立卸车积压工作包保组，加快卸车速度和车辆周转，提高运输效率。

  11月3日1时，在大多数人已经进入梦乡的时候，吉林北营业室吉林热电厂专用线却灯火通明，机器隆隆作响，两台翻车机高速运转，正在进行一场抢卸发电供暖用煤攻坚战。7时，376车煤炭集中到达吉林北营业室吉林热电厂专用线，但电厂每天卸煤能力仅为200车，如果全部由翻车机卸车，作业时间将超时。吉林北营业室白天接到预报后，提前与电厂协调沟通，在做好机具和人力准备的同时，又开辟了“第二战场”，组织两台钩机同时卸车，保证4台卸车设备24小时运转不停轮，开足马力全力卸车。为使空车尽早牵出，重车尽快到位，营业室主任、党支部书记现场指挥、外勤货运员全程跟踪，及时解决处理相关问题。截至4日8时，该营业室抢卸发电供暖用煤272车，得到了企业认可。
  这个货运中心副总经理王凤刚说：“通过一系列有效的措施和手段，我们有能力、有信心做好发电供暖用煤运输保供工作，为打赢‘两坚守两实现’攻坚战作贡献。”
  10月份以来，这个货运中心持续加强煤炭运输组织工作，截至11月24日，完成发电供暖用煤装车3536车23.17万吨，卸车33291车203.16万吨，为人民群众生产生活提供了保障。