发布时间：2020-06-12 浏览：341
6月5日，16526次列车从贺职车站驶出，标志着包神铁路神朔线顺利完成首列C64万吨列车编组作业，并创该站单日万吨编组11列的新纪录。为解决朔黄铁路管内施工限速对神池南分界口接发列车“卡脖子”的影响，包神铁路集团经过充分研判、大胆尝试，首次在神朔线贺职车站利用站内股道与货物线的有效长度，采用2+2机车牵引模式编组C64万吨列车，使贺职车站始发至神池南站间的两列C64货物列车共用1条运行线，有效提升了管内行车组织的灵活性，释放了贺职站至神池南站区间通过能力。
本报特约记者 贺晓梅 摄
