——铁捷物流公司安力铁运班制作敞车小门开闭门器小记

   期次：第10806期   作者：□通讯员 孙硕欢 王汉超

“哎！别说这个自制的开闭门器，还真是方便不少。”

“那是自然，到底是咱们自己亲力亲为研制的宝贝，那必须好用！”铁捷物流公司安力铁运班职工围着敞车的小门热闹的谈论着，还时不时地滑动着小门上的闭门器。

每逢岁末年初，都是销售公司薄板厂成品库装车量的高峰期，日装车量均在百台左右。按照铁路部门的相关规定，敞车在装车前，安力铁运班职工需要将左右8个小门的16个搭扣全部打开，进行车厢卫生清扫。清扫完毕后，还需要依次全部关闭。由于频繁操作，小门搭扣均出现了变形的现象，常常需要借用撬棍、大锤等工具才能完成开启或是闭合工作。加之车体状况参差不齐，小门夹杂杂物或是结冰的情况也时有发生，不仅影响了作业效率，还极大消耗了班组人力，成为作业过程的一个“梗阻”。因此，设计一种工具，能够轻松的将铁路敞车小门搭扣打开和关闭，消除安全隐患，提高作业效率，是安力铁运班亟待解决的问题。

可如何制作出合适的工具让大家犯了难，职工们群策群力，深挖废旧物资“含金量”。经过现场勘察，反复测试，最终依据自绘图纸，使用无缝钢管加装螺纹钢，成功制作出敞车小门开闭门器，利用杠杆原理，通过顶杆，将小门折页与敞车车体紧密贴紧，方便搭扣轻松旋转打开与关闭，不仅起到了临时固定作用，还降低了安全风险，提高了作业效率。

涓涓细流，汇成大河。企业的发展壮大离不开创新，作为生产一线员工，安力铁运班职工利用自身的岗位技能和智慧，解决困扰生产运行中的问题，为公司生产稳定运行保驾护航。职工们都说，在困难面前，积极开动我们的小脑袋，就能想到金点子。