崖州中心渔港的早晨，从凌晨四五点钟就开始。

　　码头上的路灯，罩着水雾般的光晕，把渔港照得一片朦胧。灯下，等海的人三两一群，嘴里一边嚼着槟榔，一边大声地说着七荤八素的话。

　　雾色中，马达声由远及近传来，回港渔船桅杆上的灯盏，像星星一样将黑的夜划出一道流动的光线，把海与岸、静与动连接起来。

　　陆续有渔船靠岸。在岸灯映照下，逐渐看清了渔船上的轮廓，那些略显焦急的等海人，此时立马将一个滑梯推了过去，搭到船舷边，紧接着，一筐筐海鲜便开始从船上沿着滑梯滑到地面。

　　一筐筐的海鲜叠加一堆摆在码头上。分拣、过磅、转运、交易，凝成一幅流动的画卷；笑声、骂声、吆喝声混杂一起，组成独有的渔港晨曲，从一个船头飘向另一个船头，即将从港口飘向农贸市场，飘进老百姓的餐桌上。这个空气中带着鱼腥味的、地面略显湿滑的、秩序有些杂乱的渔港的早晨，有了灵性，有了温润。

　　在这样的早晨，崖州中心渔港给我的印象是，一派朦胧的、诗意的、毕加索式的海边丰收图画。

　　我曾多次在白天顺道来过崖州中心渔港。白天的渔港，显得比较安静，渔船泊在港湾，懒散似的了无声响，只有桅杆上的彩幡迎着海风猎猎飘扬。偶尔见到几个人影，那是游人忙着摆美姿取景拍照，小商贩忙着给渔船补给生活用品。西边，高高的灯塔引人注目。与周边的建筑相比，这座近100米高的灯塔，巍然耸立，似乎与天相接；与渔港悠久的历史相比，这座灯塔又显得非常年轻，但它却是地标建筑，是进出渔船和渔民的航标引导。登上塔顶，可瞭望浩瀚南海，三亚城区和周边村庄田野一览无余。到了傍晚，西天云蒸霞蔚，海面出现点点波澜，像是谁撒了一把碎金似的。夕阳给停泊港里的渔船镀上了一层金色，晚霞变得格外的可爱，像偷喝了点酒，于是脸红了。

　　走在长长的码头边，远处，碧波千里平如镜，近处，白鹭翻飞入画屏。在这儿，你不用刻意摆弄身姿，只要回首莞尔一笑，阳光下惹红的脸蛋就会在快门的瞬间留下倾心的美丽。而眼前的渔港，以及停泊在港湾里的渔船，似乎在无声地诉说着一段久远的历史。

　　这里原叫保平港。《崖州志》载：“保平港，城西南，受宁远水入海。州治要口。”其实，港门这个地方，一千多年前有两个港口，村东有大疍港，坐落宁远河出海口，村西有保平港。大疍港为古代崖州客货通商往来口岸，海上丝绸之路重要的补给港，琼南南部重要的海上门户。因港而兴，因商而富，大疍港让毗邻崖州古城的港门成为一个繁华的小镇，人们亦渔亦农亦商，商铺、吃店、民宿、手工作坊、打铁修船补网，行行沿街成市，热热闹闹。据说鉴真和尚第五次东渡遭遇飓风漂流海上，便是从大疍港登岸的。保平港则是渔民捕鱼自然形成的小渔港。渔民世世代代以此作为始发港，靠一本发黄的更路簿行船出海，在南海这块祖宗海耕作星辰日月，饱尝生活的酸甜苦辣。到了捕鱼季节，家家户户门口晒鱼干，成为人间烟火街头一景，那浓浓的鱼腥味，隔着十街八巷也能闻得到。港门人以勤劳俭朴，守护着一方安逸与祥和。

　　岁月轮回，时序更迭。值得回味的是，随着河道的变化，历史的变迁，村东的大疍港湮没了，而村西的保平港却明珠一样耀眼崛起，摇身一变成集渔船停泊、生产、补给、加工、交易、储藏、避风、休闲旅游为一体的中心渔港，将续写崖州作为古代海上丝绸之路中转站的荣耀，在新的起点上迎接三亚新的辉煌。

　　保平港改扩建为中心渔港，三亚实现了建设国际旅游城市“三港（邮轮港、货运港、渔港）分离”。2016年8月1日，中心渔港正式开港。漫步码头，仿佛看到开港当天盛大的开渔节飘扬的彩旗，依稀听到渔民舞狮舞龙，渔船出海喧天的锣鼓声和鞭炮声。260多艘渔船整装列队依次启航出港，新的渔港、渔民新的“家”和新的生活，也从这里开始启航。

　　港门很小，连之前港西、保港镇的建置都撤销了，但它有大海胸襟，一半人间烟火，一半岁月故事。如今的港门，有渔港的繁闹，自然也有美食饱腹。港门粉、港门酸粉、港门粽子等风味小吃随街可吃，咸鱼、鱿鱼、虾米等各种海干货随处可卖。不过，与白天渔港的慵懒相比，我更喜欢繁忙、喧闹、杂乱的渔港的早晨，那是市民游客日常生活中久久回味的醇香与妩媚，一个地方蕴涵在碧海蓝天里的万种风情。