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集团代表队获亚太赛区冠军

发布时间:2022-01-10     浏览:123

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得知比赛结果,大家喜不自禁。

本报讯 全媒体记者唐小平 通讯员罗睿凡摄影报道:2021年12月27日,首届全球铁路创客大赛亚太赛区传来喜讯:长沙货运中心青山队勇摘桂冠!广州动车段引玉队获得B类二等奖。作为亚太地区代表,青山队将参加今年5月在莫斯科俄罗斯交通大学举行的全球铁路创客大赛决赛。

2021年11月2日,长沙货运中心团委接到集团团委关于举办全球首届铁路创客大赛亚太区比赛的通知,积极组队参加比赛。

此次大赛是由铁盟组织的首次世界铁路专题创客大赛,具有行业示范意义和广泛的国际影响力。主题紧扣目前铁路行业现状,重点启发参赛者思考在后疫情时代,铁路行业应当如何创新以更好应对挑战、谋求发展,为疫情下的铁路运营商提供解决方案。

本次全球铁路创客大赛主题为:疫情之下,铁路行业如何应对以保持活力?大家看到比赛主题时展开了激烈讨论,与中欧班列平台公司、货运代理公司、租箱公司及兄弟单位长沙车务段团委进行交流。在一次次头脑风暴中,他们最终敲定项目内容——“铁路专用折叠集装箱”。

长沙货运中心员工敏感地看到,疫情期间中欧班列发送量呈现爆炸式增长,而回程班列与发送班列之比为1:3,导致大量空集装箱在欧洲积压,影响集装箱周转,空箱回送也增加了客户成本,不利于中欧班列可持续发展。针对这一现象,团队构思将折叠集装箱运用到中欧班列运营中。在空箱回送时,折叠集装箱只占标准集装箱体积的四分之一,这意味着可以装载4个折叠集装箱在一个车体上,实现回送运输成本减少75%。

为让折叠集装箱投入铁路使用,大家苦思冥想,最后在中国传统建筑“榫卯”结构的启发下,设计出一种类似结构——燕尾锁。在折叠集装箱上安装燕尾锁加固装置,强度高、韧性强,能承受各个方向的力,可以加强折叠集装箱在运行过程中的稳定性。

长沙货运中心参赛队伍组建后,决定命名青山队,寓意铁路新一代具有可持续发展的活力。这个团队由5人组成,平均年龄27岁。团队负责人、长沙货运中心团委书记李柯宜曾在美国、英国留学,英语沟通能力较强,入路后参与中欧班列平台运营,对中欧班列运营流程和现状较为了解。罗睿凡有丰富的视频剪辑经验。张宇晴曾是英语教师,承担英语解说配音工作。冯月有货运现场工作经验,对中欧班列作业流程和铁路规章较熟悉。王丹玉曾在地方媒体实习,有新媒体编辑经验。大家发挥各自特长,精诚协作。

方案确定后,团队5名成员各司其职,投入紧张的模型动画制作、编辑文案、视频制作及PPT展示上。大家挤出休班时间,加班加点近半个月,终于在2021年12月25日制作出视频。次日上午交稿,下午进行线上评审。

此次亚太赛区比赛由西南交大主办,分为两轮。第一轮,参选队伍将自己的项目内容以视频形式讲述出来,时长不超过5分钟,要求用英文解说。导师对参加的70余支队伍进行比较后,选出18支队伍参加第二轮比赛。第二轮,团队用PPT对项目进行英语详细解释,并接受老师提问。

经过第一轮激烈竞争,青山队的折叠集装箱与“燕尾锁”项目成功杀进第二轮。在复赛答辩中,团队成功预判了评委的3个问题,精彩的解说得到评委一致认可。

努力终有回报。青山队的折叠集装箱与“燕尾锁”项目成功杀出重围,喜摘桂冠,获得决赛资格。

李柯宜在夺冠感言中表示:“创客比赛最关键的一点是原创。我们结合工作实际找到了灵感。团队成员在头脑风暴、视频制作和演讲展示中表现出强大的协作能力。大家在比赛中开阔了眼界,收获良多。希望碰撞出的新思想能为全球铁路发展作出贡献!”


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