秋意浓，袅袅凉风动，寒露过后，当秋季的第五个节气来临，代表着气候从凉爽到寒冷的过渡。

南国秋日，月夜下，林中夜莺声声，清脆动听，夏时绿意盎然的树叶些许变黄，悄然添了秋意渐浓的模样，“簌簌”叶落的声音，让大地更显得宁静美好。

长风万里送秋雁，对此可以酣高楼。寒露的到来，并没有“伤春悲秋”的惆怅，反而增添了诗意闲适的韵味。

寒露是充满诗情画意的名字。它既是柳宗元“清香晨风远，溽彩寒露浓”中时光凝成的露珠，也是刘禹锡“凝光悠悠寒露坠，此时立在最高山”中晶莹剔透的静美。诗人们将此景全数揽入怀中，洒落在花瓣上的寒露，在晨风中微微颤动，仿佛是对诗人赞美的羞涩回应。

这是满当当收获的季节。记起祖父曾说“割寒露，打霜降”，意思是一过寒露，就到了收获的季节。伴着结队高飞的秋雁，农家开始收割庄稼，打谷场上“一夜连枷响到明”，却也掩不住刻在儿时心里的阵阵秋虫鸣叫声。

季节多了一重香甜的味道。春华秋实，野果压枝无人摘，桂花香正浓。秋雨初霁，漫步林间，丝丝凉意中夹杂着阵阵清香，偷偷钻入鼻孔，沁入心脾。我不禁张开手臂，轻轻闭上了眼睛，用心去感受一缕甜甜的果香。

400多年前，第一代旅游博主徐霞客，万里遐征走了3年有余。400多年后的今天，奔驰的高铁缩短了时空距离，我想去的那些城市，从广州出发均在1天内便可以抵达。

当然，除了前进速度之快，旅途最要紧的是氛围，车厢的热闹亦是亲切的。大抵列车上别样的美，便是满怀期待的“行进车厢与君遇”了吧。

秋衣翩翩，恰是车站制服变装的时机，着装由浅蓝短袖转向深蓝外套，从视觉上先行感受到寒意来袭的秋意。铁轨上的信号灯始终闪亮，大自然刮起寒凉的风，铁路人的坚守便尤为珍贵。

站台上有人站立如松，为匆匆旅人遮挡风雨，在平凡中坚守使命；售票窗前，温煦的笑容平添了一道人情，让每一次旅程变得轻盈；寂静清晨，伴着露水，动检车载着司机和各添乘人员前去“探路”，确保了趟趟列车安全开行。

迎着秋风，奔驰的列车穿过田野，穿过城市，穿过山林，穿过海岸，带着秋天的收获，留下一路欢歌与笑容，载着人们去奔赴下一场偶遇和约定。