全媒体记者 唐小平

7月下旬以来，因境外输入德尔塔毒株引发的疫情，外溢至湖南省多个城市。本轮疫情病毒传播力强、传播速度快，恰逢全国暑运，人员流动大，湖南铁路疫情防控面临巨大挑战。在去年抗疫斗争的基础上，湖南地区各铁路单位有序应对，全力筑牢疫情防控的铜墙铁壁，严防疫情在铁路传播扩散。

加强站车卡控，筑牢疫情防线

疫情就是命令，防控就是责任。面对突如其来的疫情，集团及时做出部署，要求把好每一道关口，筑牢每一道防线，坚决遏制疫情扩散。

“请您出示健康码！请您出示核酸检测证明！”站车防控是铁路防疫最重要的一环。湖南地区各站车单位闻令而动，严格过程管控，严把进站、车上、出站三道防控关口，坚决做到进出站旅客100%测温、100%健康码亮码通行、100%戴口罩，对有离市管控要求的株洲、湘潭、张家界等地区做到100%查验核酸阴性证明，确保不符合出行要求的人员一个也不能进站上车。

7月30日凌晨，株洲市发布防疫新规，要求旅客乘车出示24小时内核酸检测阴性证明。株洲站立即安排人员严格查验。客运车间值班站长李梅秀一人双岗，主动担负起进站口测温、验码工作。面对部分不配合的旅客，李梅秀和同事耐心解释，坚持做好查验。一个通宵下来，李梅秀口干舌燥，汗流浃背。

长沙站每日安排52名职工专门负责进出站健康码查验，主动联系芙蓉区疫情防控指挥中心，每日派遣7名驻站防疫人员负责普速场和城际场的出站查验工作。7月份以来，共规范做好7名发热旅客、8名红黄码人员的移交工作。

张家界车务段管内各客运站严格查验核酸检测证明，8月1日以来，共劝返人员1716人，其中红黄码劝返31人。

安全卫生的候乘环境是防止疫情传播的基本条件。湖南铁路各站车单位严格环境管控，规范开展站车通风换气、采样监测、健康提示以及站车消杀等工作，切断疫情传播途径。

湖南省各个客运车站加强环境卫生和通风消毒。加强候车室、售票厅、卫生间等重点区域的通风换气，每4小时对重点部位进行一次消毒，每周开展2次全面预防性消毒工作，同时加强站内卫生清扫和垃圾清运，为旅客营造安心出行环境。

列车上，长沙客运段值乘人员按频次和要求做好车厢内旅客测温，加强巡视宣传，提醒未规范佩戴口罩的旅客戴好口罩，劝导旅客尽量减少车内走动和相互交谈。列车运行途中，值乘人员对旅客使用频率较高的厕所、盥洗室、过道等重点公共区域以及扶手、门把手、洗脸池水龙头等重点部位增强消杀次数，随时确保车厢卫生达到防疫标准。

7月底以来，长沙铁路疾控所对湖南省各火车站开展应急终末消毒56万余平方米，开展高铁动车组、城际和普速列车车厢应急终末消毒363辆。指导省内各车辆段、长沙动车所对各类车辆开展预防性消毒15万辆。各单位抓紧抓实抓细各项疫情防控措施，确保公共卫生安全，把病毒堵在站外车下。

严格内部防控，关心关爱职工

疫情期间，湖南地区各单位将保护职工健康作为重要责任。

湖南各铁路单位加强职工防护，减少非必要的跨省、市人员流动。涉疫地区单位严格执行单位、居住地“两点一线”管理规定。各单位坚持对标落标，严格做好重点部位、重点人员防护，科学做好健康监测、集中管理、封闭隔离和定期核酸检测等工作，最大限度保护职工健康上岗。

保护职工健康先从自身防控措施做起。各客运站车单位查验人员佩戴好N95医用口罩、护目镜和一次性医用手套等防护物品上岗。客运重点岗位执行每天检测一次核酸，充分做好职工自身防护。

长沙南站对湖南省18个高铁站职工每日进行一次核酸检测。对异地通勤需往返疫区的16名职工在工作地安排间休室。

株洲站对湘潭、株洲地区信号楼的行车人员进行全部集中管理。在属地医疗资源极其紧张的情况下，主动联系株洲市人民医院设置了株洲铁路地区职工核酸检测点，方便株洲地区职工进行检测。

长沙站针对77名行车关键岗位人员，制定集中管理处置预案。加强职工及一体化作业人员健康管理，在疫苗接种方面做到“100%应接尽接”。目前全站共组织开展核酸检测5批次，共计5237人次，检测结果均为阴性。

株洲机务段统筹各方力量，紧急筹备226个房间共448张床位，供533名集中管理人员居住。对集中管理人员，由段内部食堂进行送餐，安排专门汽车接送上下班。段党委和工会购买慰问物资上门慰问。

长沙机务段合理利用段单身宿舍、备班楼资源，租用明月酒店、长沙休养所房间，为机车乘务员、机调员集中管理提供良好条件，共准备近600个床位供880余名需进行集中管理的人员使用。集中管理期间，段主要领导每天组织召开专题会议，研究解决职工在工作、生活上的需求或困难，为职工消除后顾之忧。

长沙房建公寓段对全段156名异地通勤职工实施工作地集中管理。段各公寓实行24小时全封闭管理，保留一个进出通道，实行进出人员实名登记、测温、验码。加强涉疫地区乘务人员管理，根据各公寓实际实行定楼栋、定楼层、分区域入住，划出专用进出通道、专车接送，分区设立测温、验码岗，并实行盒饭送餐入户以及单独接待服务，降低疫情传播风险。

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7月29日，怀化房建公寓段张家界行车公寓车间对管内张家界西动车公寓、张家界行车公寓、张家界机务公寓、张家界北机务公寓下达集中管理的通知，公寓所有员工一律吃住在公寓，做好防护，共渡难关。

张家界车务段加强重点岗位和关键人员管理。对段值班室及张家界、张家界北、张家界西、石门县北站行车室人员实行封闭管理，统一配送盒饭和所需生活物资。

受疫情影响，张家界工务段管内普铁沿线各工区普遍缺少生活物资。张家界工务段统筹做好偏远班组生活物资代购代送。从8月4日开始，每周开行轨道车，为因疫情无法购买物资的沿线班组配送粮、油、菜等必需生活物资，帮助干部职工解决燃眉之急。

株洲车辆段对指挥生产调度人员实施集中管理。8月1日，第一批下班入住段金轮招待所的调度员张志强感慨地说：“感谢段领导的关心，非常时期，吃住在段里，感觉很安全。”

党员带头奉献合力奋战共赢

经过去年的磨砺，面对卷土重来的疫情，湖南铁路地区的干部职工增添了一份无畏和沉着。党员带头奉献，大家合力奋战，齐心打赢防疫攻坚战。

疫情一线哪里需要，党组织和党员就出现在哪里。他们用行动筑就疫情防控的坚强战斗堡垒，让党旗在抗疫一线高高飘扬。张家界车务段各级党组织结合“我为群众办实事”实践活动，迅速动员党团员突击队参与疫情防控工作。7月29日以来，全段42支党团员突击队、262名党团员开展突击活动65次，其中组织党员为候车室、售票厅等人员密集场所消杀28次，对行车室、办公室、间休室等生产生活场所消杀51次，组织党员参与票证核验、测温验码工作51次。

长沙南站、长沙车站、株洲站党委发动科室党员干部到一线岗位支援防控。长沙南站管理人员取消休假，管内疫情较重的株洲、湘潭等四站管理人员实行驻站值守。客运科科长罗群家在株洲，疫情发生后，他没有回家，连续一个多星期吃住在办公室，坚持工作。

党员冲在前面，彰显担当尽责。7月29日，湖南益阳等地疫情趋紧，长沙车务段益阳站出现人员紧张。段党委决定从管内岳阳站抽调11名党员骨干组成突击队，火速驰援益阳站。客运值班站长、共产党员杨雨主动请战，充当队长，带领队员冲在战疫一线。连续几天工作下来，益阳接近40摄氏度的高温，汗水浸透了她的衣服。杨雨说：“抗疫也是一场战争。我是党员我先上！”

清水塘公寓地处株洲市石峰区，紧邻云龙示范区多个中风险区。面对突发的本土疫情，既要做好50名公寓员工的集中管理，又要保障每日近400名不同地域机车乘务员的住寓安全。共产党员、公寓主任刘厚成率先垂范。为解决职工休班封闭管理时房间问题，他带领职工迅速将公寓工具房、活动室整理出来，作为临时休息点。自己带头吃住在办公室。面对每天厨房、大厅等重点场所4次消毒及室外3次消毒要求，他穿上防护服，背着消毒桶，带头喷杀，累得满头大汗。

抗疫和安全服务两不误。8月6日下午，长沙突然暴雨倾盆。长沙南站共产党员、客运员夏欢燕在站台立岗接车时，发现一白衣男子一边打着雨伞，一边用轮椅推着一名老年旅客，行动十分不便。夏欢燕立即上前主动为旅客撑伞。她悄悄将伞全部移向两位旅客，一直将旅客安全送上车厢，自己被大雨淋得浑身透湿。

万众一心，一手抓安全生产，一手抓疫情防控。疫情期间，正值张吉怀高铁建设的关键时间，8月6日上午，张吉怀高铁正式启动联调联试，张家界工务段、怀化电务段等相关单位人员积极投入到联调联试工作中。