3月8日，历时40天的春运圆满落下帷幕。今年春运，是我国“十四五”规划实施后的首个春运。40天来，集团公司以满足广大人民群众日益增长的美好生活需要为导向，引领干部职工努力奋战，从讲政治的高度统筹抓好铁路疫情防控和运输服务保障，春运安全总体平稳有序，疫情防控有力有效，客运服务质量进一步提升，货运打了一场增运增收突击战，实现了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，增强了广大旅客春运出行的获得感、幸福感和安全感，交上了一份合格答卷。
  确保高铁和旅客列车安全万无一失
  安全，是铁路最大的政治，是铁路最重要的声誉。确保春运安全，更是重中之重的任务。
  今年春运，集团公司坚持强基达标、从严务实，强化季节性安全研判和日常维护工作，以设备检查维修为基础，着力提升应急处置能力，做好雨雪冰冻等极端天气预警，确保运输安全畅通。与此同时，各级干部深入基层一线，现场检查督导；职工主动防范风险，确保现实安全，共同筑牢了确保运输生产安全的坚实防线，实现了“平安春运”的工作目标。
  为确保设备设施质量稳定，集团公司全面加强设备安全隐患的排查和整治，加密高铁动车组径路、新线、调图区段的设备巡检频次，及时掌握设备变化，一旦发现危及行车安全的病害，迅速果断处置。同时，加强机车、车辆的检查监测和数据分析，严格落实复兴号安全保障措施，确保机车、车辆装备运用状态良好。
  集团公司抓好防断轨、防冻害、防冰雪等季节性安全措施的落实，利用春节临客停运的时机，组织干部职工抓好繁忙干线基础设施整治和移动装备整修，提高设备稳定性和可靠性。为加强安检设备维护，集团公司各设备管理单位协调督促维保单位、设备厂家增强技术保障力量，加强运行盯控，确保设备安全。
  不仅如此，集团公司还全面强化现场作业控制，深入开展标准化规范化站段建设，进一步强化职工安全意识，增强遵章守纪、对标贯标的自觉性和主动性。同时，加大对职工“两纪一化”问题的查处力度，督促职工严格执行作业标准和作业纪律。春运期间，共发现职工“两纪一化”问题785件。
  下车间、进班组、到一线，查隐患、同作业、解难题……春运期间，集团公司各级干部认真落实国铁集团和集团公司部署要求，强化干部作用发挥，加强现场检查盯控，切实解决实际问题，确保了安全持续稳定。
  大连工务段每天安排班子成员和专业科室干部添乘沈大线、丹大线等线路，抓好防断轨、防冻害等措施落实，保证设备运用安全可靠。金州站充分发挥车站安全管控中心作用，业务科室干部回放追溯检查分析，与现场监督检查共同发力，查找安全隐患。各车间、中间站干部强化安全关键管控，对新入路、新出徒和学徒人员进行重点盯控，保证职工人身安全。锦州机务段各级干部认真做好值班值宿、现场跟班和检查指导等各项工作，并积极做好出乘前指导，对机车乘务员需要注意的项点逐人进行提示提醒。
  春运以来，集团公司广大职工以高度的责任感和使命感增强底线思维，主动防范风险，确保了现实安全。这期间，沈阳车辆段乘务员马荣贵、通辽机务段司机王东升、大连机务段司机于永升等134名职工主动发现并防止各类事故隐患131件，集团公司累计奖励超过12.5万元。
  确保旅客平安有序温馨出行
  “消杀作业中，请避让！”1月29日，在沈阳站候车大厅，一个不时喷洒无刺激性气味、无腐蚀性干雾的智能消毒测温机器人正在为确保旅客安全健康出行“站岗巡逻”。这是集团公司严把站车疫情防控关口的一个缩影。
  今年春运是在疫情防控条件下的一次特殊春运，有力有效防控疫情是重中之重。为此，集团公司按照“减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护”的原则，从落实旅客体温监测和健康码查验，到加密站车通风和消杀频次，再到积极推行“无接触”售检票服务等，全面落实属地防控要求，严防境外疫情输入，严格站车和铁路内部疫情防控，切实筑牢铁路疫情防控防线。
  面对部分地区新冠肺炎疫情防控的严峻形势，集团公司实施旅客列车运行前消毒、旅客进出站严检、列车运行中严控、疾控部门24小时值守的全方位、全链条防控模式，为旅客打造安全健康的出行环境。
  今年，为实现“有序春运”目标，集团公司每日召开一日一图例会，坚持以市场为导向，提供科学运力保障，精准实施一日一图。同时，精调售票策略，充分发挥两级营销中心作用，利用微信矩阵畅通信息渠道；加大各车次预售情况监控，采取票额用途站间调整等售票组织手段，确保始发站运能充足，春运期间共计票额用途站间调整1423列次。
  为实现运力供需平衡，集团公司认真落实“长途不足管内补”和“节前不足节后补”要求，紧盯客票预售和12306列车候补数据，细致分析市场变化，精准灵活调整重点方向、重点时段运力。

  春运以来，集团公司充分研判节前、节中、节后客流的波峰波谷，波峰能力安排以增为主，全力满足旅客需求。针对赤峰地区节后返京客流爆满等情况，集团公司第一时间请示相关部门，查定了赤峰至北京朝阳G4232/1、G4010/09次2对图外临客运行线，有效缓解了赤峰地区节后返京客流增加的压力。春运期间，累计加开赤峰南至呼和浩特东、沈阳至牛河梁等高峰线及临客240列次。
  特别是今年春运期间，集团公司对部分列车票价采取打折优惠举措，节前选取16趟、节后选取6趟回空方向临客列车，采取普速最低2折、高铁最低5.5折的原则调整票价，既为旅客出行提供了更多实惠和选择，又充分利用了回程方向运输资源。
  春运期间，集团公司在满足基本服务、倾听旅客诉求、加强重点旅客服务、营造温馨出行环境等方面推出多项举措，为旅客出行打通方便快捷通道。不仅如此，集团公司还推出了优化进站流线、落实防控措施、满足购票需求、保障中转换乘、服务老年群体和脱网群体等十项便民利民措施，确保实现“温馨春运”目标。吉林客运段吉林至北京D22次列车开展“亲情伴您行服务”活动，为重点旅客送水到座位，提供轮椅、担架等备品，满足重点旅客需求。
  延吉车务段延吉西站工作人员身着民族服饰，为旅客发放爱心口罩和精心设计的“福”字，为旅客送上平安和祝福。鞍山车务段开展“厕所革命”，本着突出服务功能与舒适度的原则，完成了新卫生间的升级改造，并增加绿植盆栽、非接触式自动取纸机等，让旅客体验更美好。
  坚决确保国计民生重点物资高效运输
  春运以来，在做好旅客运输的同时，集团公司积极对接货运需求，全面落实“四个不足四个补”经营策略，全力确保关系国计民生的煤炭、粮食等重点物资以及节日物资运输，组织好集装箱、多式联运等物流市场开发，最大限度实现以货补客目标。春运期间，集团公司日均装车17636车，货运量累计完成4089万吨。
  为全力满足煤炭运输需求，集团公司按照国铁集团2月底前在全路持续开展煤炭保供50天专项行动的具体部署,全面摸清管内64家电厂的需求和库存情况，确保电厂电煤可耗天数保持在10天以上。同时，为电煤抢运开辟“绿色通道”，在装车对位、调车机配送、编挂开车等环节优先办理,提高运输效率。春运期间，64家电厂煤炭库存保持在481万吨，同比增加72万吨。
  集团公司优先保障电煤配空，对珠霍地区等主要电煤装车地提前预留足够的空车；按货运中心提报的“菜单式”配空需求，根据装车进度进行配空，最大限度提高装车能力。
  集团公司坚持以卸促装，盯住卸车积压点，用活通道能力和机车动力，不断提高电煤运输效率。各车站与企业共同建立信息平台，在方便企业实时掌握煤炭发运情况、做好卸车准备的同时，让车站及时掌握企业卸车进度，保证接续送车，安排取送作业，做到取送调车与卸车作业无缝衔接。
  春运以来，集团公司管内出现降雪降温天气。对此，相关部门及时发布预警通知，联系各电厂以动治冻，及时部署燃料保供接卸、设备防寒防冻等工作，确保发电、供热两不误。春运期间，集团公司装运电煤20.48万车1331万吨，为人民群众温暖过冬提供了运输保障。
  为做好节日物资运输工作，集团公司根据市场和百姓需求，积极开行快速货物班列，将蘑菇、木耳、榛子等东北特产发往南方主要城市，为确保物资供应、社会经济平稳运行提供可靠的运输保障。同时，加强节日期间中欧班列开行组织，增加沿线国家（城市）物资供应，努力实现重去重回，进一步丰富百姓的节日生活。
  为稳定春运期间粮食货源，满足全国各地百姓用粮需求，吉林货运中心组织营销人员深入多地粮食生产企业，了解企业和散粮货主的发运需求，灵活运用价格政策，降低企业物流成本，为企业拓宽市场提供有力支持。各保障企业运输需求、提高运输效率，吉林货运中心24小时动态掌握企业货主运输需求，合理调配空车，随时调整运力，获得了企业货主的一致好评。春运期间，该货运中心共向成都、昆明等多个铁路局集团公司发运大米1280车8.3万余吨，有效助力吉林大米拓宽市场、畅销全国。
  今年春运，集团公司还加大集装箱项目开发力度，开发了李金至老边的焦炭、金港和芦家屯至四平的铁矿粉等5个散改集项目,有力促进增运增收。春运期间，集团公司集装箱日均装车完成2399车，同比增加194车，增幅8.8%。
  坚决确保路畅人和行安
  “亲爱的人啊听我诉说，这个年又不能陪你度过……”2月末，一首根据铁路职工真实故事创作的MV《高铁情歌》走红网络，歌曲主人公沈阳客运段列车乘务员李小龙坚守岗位服务旅客的事迹引发了网友广泛共鸣。
  春运40天，路畅人和行安。春运路的背后，是一群默默坚守的铁路人。

  春运期间，集团公司管内部分地区出现了降温、雨雪天气。集团公司干部职工以雪为令，辛苦奋战在除雪保畅通的岗位上。他们第一时间启动极端天气应急预案，做好客流引导和重点旅客帮扶，确保旅客出行安全；他们彻夜鏖战，战风雪，抗严寒，第一时间清除滑床板、道岔转辙部、尖轨与钢轨缝隙间的积雪。正是因为他们的默默守护，才有了旅客归途的畅通。
  春节是阖家欢乐的日子，但也是铁路人最忙碌的时候，铁路职工为了“大家”的团圆，只能放弃自己“小家”的团聚。
  2月11日，农历除夕，在夜间最低温度达到-20℃的营口市老边区营口线11公里615米铁路道口，大连工务段道口员王昆依然坚守在自己的工作岗位上，一个晚上要在室外工作40次以上，遇到调车频繁时，要连续在室外作业1个小时，只为确保道口安全。
  1台、2台、3台……同样是除夕当日，吉林机务段图们整备车间机车检查保养员郭志强车上车下忙个不停，始终保持注意力高度集中，动作标准娴熟，对司机室、电器间、机械间、风泵间、走行部各部件仔细检查，直至第二天8时30分下班，郭志强共检查发现机车质量问题18件，不漏掉一处安全隐患。
  今年春运，正值吉林省部分地区疫情形势严峻之时，长春客运段动车二队列车长高云龙始终坚守在运输一线，认真落实列车各项防控措施，确保旅客平安出行。为最大限度保障自身和他人健康，高云龙连续3个月没有踏进家门，每天只通过微信视频与妻子和孩子沟通。作为与旅客最直接的接触者，他克服心理压力和重重困难，用心用情做好旅客服务、测温、发热旅客应急处置等工作，用行动诠释了沈铁人的使命和担当。
  为充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，春运以来，集团公司各级党组织和广大党员，以“党旗在基层一线高高飘扬——以实际行动庆祝中国共产党成立100周年”活动为引领，在春运主战场上践初心、担使命，无私奉献、攻坚克难，用无悔的付出和坚守确保运输安全畅通，让党旗在春运主战场上高高飘扬。
  回首这个春运，集团公司各项工作有了新进步，实现了新突破，彰显了新作为。从这个春天启程，集团公司翻开新的奋斗篇章，将以更加饱满的热情、昂扬的斗志，紧密围绕人民群众对美好生活的向往，不断推进铁路运输服务提档升级，信心满满地续写新时代发展新篇章。