发布时间：2020-11-20 浏览：188
近日，局承建的郑万高铁跨度最大、施工难度最高的神农溪双线大桥全面进入桥面作业阶段。大桥位于巴东县境内，全长457米，最大墩高75米，桥梁结构为连续钢构一拱桥组合，主跨220米，是湖北段同类型中跨度最大、施工难度最大、环水保要求最高的桥梁。项目部抓住当前天晴少雨施工黄金季节，开展“大干四季度、决胜保目标”劳动竞赛活动，掀起你追我赶、大干快上施工热潮，加快桥梁上部钢管拱及其它附属设施的施工进度。郑万高铁预计2022年建成通车，届时将进一步完善中西地区快速铁路网，极大便利沿线群众出行，对推动三峡旅游资源开发，促进长江经济带建设，具有重要意义。
黄 海 摄影报道
