作者: 井春苓
发布时间:2020-10-23 浏览:191
近日,由矿业运输部自主研发的电控翻矿装置在粗破翻矿线试运行,效果良好。
当前,矿业运输部用于倒运马矿和杏山矿石的K4/KF-60型自翻车共计120辆。以往,在翻矿作业前,翻卸人员需要进入自翻车钩挡处连接倾翻管路,再到自翻车操作阀位置弯腰扳动操作阀进行翻矿作业。为适应运输产业快速发展的新要求,运输部决定对粗破翻矿线翻卸模式进行优化,将手动操作改为电控翻矿来提高现场作业效率。
项目确立后,分两个阶段实施改造。第一阶段在粗破翻矿现场安装电控翻矿装置,利用电磁阀控制风路开、闭,实现电控翻矿作业;第二阶段对120辆自翻车倾翻系统管路进行改造,改变原来进入钩挡处连接的作业方式,消除安全隐患。此举不仅降低了翻矿人员的作业强度,提升了工作效率,同时还实现了本质安全。