期次：第11353期   作者：罗雨馨　韦永康

几个小时前南丹还是烈日当空，大家穿着短袖挥汗如雨，没过几小时，温度断崖式下跌到接近个位数，寒风呼啸，作业人员个个换上了厚实保暖的黄色棉衣。

18时30分，“范围核对正确，可以上道作业。”调度命令下达，大家立马背起工具箱纷纷赶往作业地点。有的清扫道岔、有的检查绝缘、有的配合工务人员更换滑床板。作业负责人不时叮嘱：“最近天气温差较大，大家注意检查道岔锁钩轻重，操动道岔是否有磨卡，摩擦电流是否变化。”

阵阵寒风吹落挂在枝头上几片枯黄的树叶，大家全神贯注手里的活儿。20时20分，韦金良小组已经巡检完毕两组联动道岔。到达15号道岔，韦炳实拿起对讲机呼叫：“驻站联络员，15号道岔请求来回扳动试验，测试摩擦电流，人员已处于安全位置，可以扳动。”

伴随着嗡嗡声响道岔开始平行移动。但室内人员通知，差一点达到标准数值。

韦金良小组立即开始查找原因，这时距离天窗销点不到20分钟，大家屏住呼吸，耳边，冷飕飕的寒气呼呼作响。

韦金良操起扳手，凭借多年经验拧动摩擦带螺母。

“达标了，达标了！”驻站联络员声音打破现场的寂静，电流达到正常数值，大家顿时松了一口气。

气温还在继续降低，寒风也没有停止的迹象，对讲机里响起驻站联络员的声音：“各作业组是否能正点销记？”

两端作业人员立即一一回应：“东头可以正点销记，西头可以正点销记。”

柳州车务段组织人员为当班职工熬制姜糖水，驱寒保暖，确保作业安全。图为12月17日，该段浮石站职工为调车员送姜糖水。　　

特约通讯员　覃晓平　摄