首页 > 企媒导读 > 详细内容

打响集港保运“攻坚战”

发布时间:2022-07-25     浏览:111

2022-07-06   A02:综合新闻   通讯员 宋厚岭   首钢日报

面对疫情管控的挑战和考验,首钢京唐物流系统科学谋划、协同并进,打响集港保运“攻坚战”,奋力书写战疫保运优秀“成绩单”。


握指成拳聚合力


受疫情管控影响,首钢京唐物流发运受限,海运成为京唐产成品发运的“绿色通道”,成品码头集港压力陡增。决不能因为运输环节影响主流程生产,是京唐运输部全体干部职工对公司的承诺。困难面前,更要主动担当作为,做到精准对接产线、组织高效协同,实现工序服从、步调一致。

厂内物流运行顺畅与否,直接影响公司全流程工序生产顺稳。运输部作为京唐厂内物流管理的牵头单位,与制造部和销售管理部密切配合、高效协同,根据公司生产订单与交付时效做好运输研判,提前制定与之匹配的装船配载计划,最大限度降低产线库存压力。同时,强化内部互动,发挥协同作战优势,围绕集港保产运输环节存在的问题,第一时间组织攻坚,及时疏通物流体系中的痛点、堵点,实现产销组织运力平衡,编织出以成品码头为中心的物流运输全流程“生态链”,为公司生产顺稳提供充足的运力保障。近日来,在物流管控中心的精准调度下,运输部港口作业区单班集港量稳定在高负荷水平运行,创出了单班集港量21281吨的历史新高。


党员突击添动力


成品码头作为首钢京唐产成品集港发运的枢纽,港口作业区承担着运输保产的重任。港口作业区党支部发挥战斗堡垒作用,成立“党员保障突击队”,哪里有困难、哪里有需要,哪里就会出现他们忙碌的身影。

保产是场硬仗,现场就是战场。在运输战线上,党员干部职工冲锋在战疫保运第一线,全力以赴打好集港保运大会战。盘活港区仓储的关键在于增加集港周转垛位,党员武龙提出“在同货种同流向的前提下,做到两层码放提升库房容积率,实现存储效用最大化”。党员陶海波迅速整合班组资源,抓紧抓实“人、车、货、船”四个生产核心要素,在集港装船作业和现场管理等重要环节上做到有效衔接,呈现“车来货清”的生产态势,减少倒运司机的等待时间,提升产品周转效率。

工序衔接更加紧密,作业流程自然更加顺畅。通过对堆场垛位进行优化和调整,港区腾出一千余个周转垛位,及时为上游产线释放库存创造了有利条件。党员曾庆海说:“在特殊时期,开展这次会战十分有意义,在确保公司生产顺稳的同时,锻炼了‘党员突击队’高效协同作战能力,为我们今后打硬仗积累了宝贵的经验。”


做优服务提效力


运输部牢固树立“业绩为王”的经营理念,以自有货源稳定班轮航线,以航线优势带动货源增量。

“金杯银杯不如客户的口碑”,这是运输部港口经营室周正的口头禅。为应对疫情对港口业务开展带来的影响,他通过互联网“走访”战略客户,将京唐“全流程保姆式”港口物流服务延伸至集团兄弟单位和中远端钢厂“家门口”。业务员张原铭全面了解区域某潜在客户的物流现状,主动对接,想对方之所想,赢得了信赖。目前,双方合力开发航线的项目已提上日程,将进一步促进社会钢材和自有资源的有机整合,“虹吸效应”日益突显。

服务能力是港口综合竞争力的体现,修炼内功是关键。港口作业区坚持以“现场保市场”为原则,做到“安全、防疫百分百,提效、服务不打折”,全力跑出运输保产“加速度”,大大提升了协作单位的满意度。针对集港车队、船方的需求,专门设立“一呼即通、有求必应”24小时畅通的服务热线,提供“管家式”服务,及时为客户排难解困。集港司机专门来电感谢,“我们跑了很多码头,咱们码头的卸车效率最高,为京唐服务点赞……”


【涉及版权问题请与我们联系】
更多阅读>>
+ 加载更多新闻